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(中央社台北19日電)中國大陸陝北部分地區的「配陰婚(冥婚)」習俗催生出一個屍體買賣市場,甚至引發故意殺人、盜竊屍體等刑案,一具女屍最高曾賣到人民幣20、30萬元(新台幣100萬至150萬元)。

大陸澎湃新聞今天報導,陜北部分地區的習俗,未婚年輕女子因故去世後不能葬在娘家,很多人為了讓已逝女兒有一處墓地,選擇將遺體賣出、舉行冥婚。未婚男子去世後也不能葬進祖墳,家人為彌補這種遺憾,有了買女屍,舉行冥婚的需求。

這種特殊的供需關係,在過去的上千年間早已在陜北催生出一個無形的屍體買賣市場。

報導說,近年來,「冥婚」誘發的刑事案件,除故意殺人、盜竊屍體外,還涉及詐騙、敲詐勒索等。

從「中國裁判文書網」檢索「陰婚(冥婚)」一詞發現,從2009年到2015年,共有34份相關裁判文書,涉及23起案件,案發地點包含陜西、山西、甘肅、河北、江蘇、山東、河南及黑龍江8個省分。

報導說,涉及上述案件的44具遺體,20具被賣往山西,15具被賣至陜西,3具被賣往河北,1具被賣往山東,另有5具去向不明。這意味著,冥婚習俗在陜西、山西等北部省分的某些地區流行。

陜北煤炭經濟的發展,一度讓冥婚所衍生的屍體交易市場變得瘋狂。2010年,屍體交易市場曾達到頂峰,一具女屍最高能賣到20至30萬元。

有些人為求便宜,也會從外地購買屍體。外地人得知在陜北屍體能賣錢之後,有段時間發生過偷盜屍體拉過來賣的,也有好多被判刑的。

盡管冥婚習俗多次誘發刑案,但陜西省榆林市民政局社會福利科科長張鵬程說,這是上千年的傳統習俗,想要改變習俗,是一件非常漫長且艱難的事。1050919
 

 

 

長榮海運昨(二十五)日宣布將優化印巴服務網路。為提供貨主更優質的航運服務,長榮將於九月與中遠、萬海、川崎汽船及太平船務(PIL)共同投船,聯營二組中國至印巴快捷航線,提供華北、華中、華南主要港口直航巴基斯坦第一大港喀拉蚩及印度西北重鎮孟德拉的週班服務。

第一組為華北及華中至印巴(PMX)航線,配置六艘四千二百TEU級的貨櫃輪,首航班輪預計於九月四日開航,靠港順序為:青島、上海、寧波、新加坡、巴生港(北港)、喀拉蚩、孟德拉、可倫坡、巴生港、新加坡、青島。

第二組為華南至印巴(PIX)航線,配置五艘同型船,預計九月八日開航,靠港順序為:江陰、香港、南沙、蛇口、新加坡、巴生港(北港)、可倫坡、喀拉蚩、孟德拉、巴生港、江陰。

長榮海運表示,這二組定期航線除了為沿線國家的貿易往來提供便捷的運送服務之外,並可透過新加坡、巴生港及可倫坡,連接長榮全球航運網路。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【萬于甄╱台南報導】

近年食安風暴不斷,國人越來越重視食的安全,農民直接把餐桌搬進稻田中,帶起一股新興的飲食文化。其中,台南麻豆文旦果農李佳翰就利用在餐飲業學習的好廚藝,結合鄰近農友,在文旦園舉辦產地餐桌活動,吸引許多消費者注意,許多參與過產地餐桌的民眾,都迫不及待的預約下一場次。

產地餐桌讓消費者直接在果園裡吃飯,對來自都市的消費者來說,在果園、稻田裡吃飯是新鮮體驗,讓消費者了解自己吃下肚的食物來源,更直接縮短食物里程,達到節能減碳目標。

李佳翰表示,參加產地餐桌的消費者,大多來自中南部都會區,有親子、大學生、社團等,產地餐桌不單純只是吃飯,也會帶遊客到果園進行生態導覽,體驗採果、製作果醬等,結合觀光旅遊與農業教育。

產地餐桌邁入第3年,每個月平均舉辦1、2場,李佳翰分析,若每次的餐桌都在同一地點,消費者新鮮感很快就會下降熱銷,因此與其他在地農友合作,拜訪不同蔬果園、豬舍等,增加趣味性,吃飯基本上還是留在果園內,民眾參加過後,基本上都會想預約下一次。

產地餐桌計畫讓消費者親眼看到自己吃下的食物來源,不只是推銷農產品好方式,也讓消費者可品嘗新鮮農產品真滋味,但李佳翰卻說,台灣目前願舉辦產地餐桌的農人不算多,主因是從事農業生產還是老一輩的人居多,對新觀念的推廣需要時間適應。

他指出,大家對產地餐桌的概念並不清楚,老一輩農友雖然好奇,卻沒有嘗試的勇氣,加上每天巡田、顧果園已相當疲憊,早無多餘的心力提供觀光服務,不過,許多返鄉的新農人對於推廣優質農產品相當有心,讓產地餐桌有許多合作夥伴。

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